Замена масла в ГУР Mercedes - Benz

Замена масла в
ГУР от

1750 р.

Зачем менять жидкость гидроусилителя руля
Принцип работы ГУРа построен таким образом, что через смазку происходит передача усилия на элементы рулевого управления. Соответственно, от качественного масла здесь зависит очень многое. Однако некоторые водители считают, что нагрузки на узел являются минимальными, соответственно, износ деталей гидроусилителя также сводятся к нулю. Но в действительности это не так.
Еще одним распространенным заблуждением является то, что масло залито в ГУР на весь срок службы автомобиля, а потому в замене не нуждается. Тем не менее, своевременная замена жидкости ГУРа позволяет достичь следующих целей:

• увеличивается ресурс гидроусилителя руля. Масло препятствует трению элементов друг о друга, соответственно, повышая срок их службы. По мере выработки жидкость постепенно утрачивает свои изначальные характеристики, загрязняясь, а потому нуждается в замене.
• Сохраняется изначальная работоспособность узла. По мере загрязнения масла, трение, а соответственно, и нагрузка на детали увеличивается. Для сохранения работоспособности жидкость необходимо периодически менять.
• Дополнительной функцией масла является защита элементов ГУРа от коррозии. И несложно догадаться, что со временем активный пакет присадок срабатывается, а потому степень защиты ухудшается.
• Снижение шумов при работе узла.

Качественное масло продлевает срок службы уплотнителей, сальников, а также прочих элементов насоса и рулевой рейки. Поэтому замену жидкости ГУРа рекомендуется производить каждые 2 года или раз в 20-30 тысяч километров пробега.
Таким образом, замена жидкости ГУРа – это обязательная процедура, которую периодически должен выполнять каждый автомобилист. Особенно это касается тех машин, которые эксплуатируются ежедневно в течение всего года.